Amazon commence à tester son activité d'expédition pour prendre en charge UPS et FedEx

Amazon travaille à son rêve de devenir un service de messagerie à part entière depuis un certain temps. Nous ne sommes pas étrangers à la livraison rapide du géant du commerce électronique. Mais, la société cherche maintenant à étendre sa présence dans l'espace logistique et a lancé son service `` Expédition avec Amazon '' à Los Angeles..

Dans le cadre de ce projet pilote, le détaillant en ligne envoyer maintenant ses propres camions de fret pour récupérer les colis directement auprès des vendeurs ou des entreprises tierces, selon le Wall Street Journal. Il transportera ensuite le colis soit vers son centre de distribution, soit vers d'autres partenaires de messagerie pour accélérer la livraison..

Ce service est actuellement limité à Los Angeles (qui est un banc d'essai suffisamment grand) et uniquement pour les marchands qui vendent des marchandises via le site Web d'Amazon. Cette le test a été mis en ligne pour déterminer les domaines dans lesquels l'entreprise peut économiser à la fois du temps et de l'argent En cours de livraison. Dans une déclaration envoyée à Reuters, la société dit,

Amazon innove et expérimente toujours au nom des clients et des entreprises qui vendent et se développent sur Amazon pour créer des choix de livraison plus rapides et à moindre coût.

Au fil des ans, Amazon a établi sa marque comme l'un des principaux marchés en ligne et les gens affluent maintenant en grand nombre pour acheter des produits quotidiennement. Cela les a poussés à jeter ses bases logistiques, sous la forme d'énormes entrepôts et centres de distribution à travers le monde. Amazon a également créé sa propre flotte de camions et d'avions cargo qui seraient à l'avant-garde de leur service d'expédition..

Cette révélation d'Amazon a coché les experts et les investisseurs du secteur du transport maritime. Les cours des actions d'acteurs de premier plan, tels que UPS (United Parcel Service) et FedEx, dans l'espace logistique ont chuté de près de 2% chacun..

Alors que le plan des e-commerçants est définitivement un réveil pour l'entreprise dans cet espace, nous ne verrons pas Amazon abandonner directement ses partenaires de livraison de longue date dès le départ. Leur programme pilote en est actuellement à ses tout débuts et s'efforcera désormais de surmonter les obstacles auxquels l'entreprise pourrait être confrontée pour terminer les livraisons d'entreprises tierces..

À l'heure actuelle, Amazon dépend fortement d'UPS pour effectuer ses livraisons principales, mais cette relation pourrait tourner au vinaigre si l'activité d'expédition d'Amazon atteignait une échelle aux États-Unis. Pensez-vous également qu'Amazon devienne complètement autonome au cours des cinq prochaines années? Eh bien, je le fais sûrement et c'est le plan de l'entreprise depuis le tout début.