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Garmin est un joueur chevronné en matière d'accessoires de navigation automobile. Il y a seulement trois mois, il a introduit un pare-brise minuscule et circulaire gadget qui affiche les directions étape par étape et peut être activé via des commandes vocales à l'aide d'Amazon Alexa.
Le soi-disant Garmin Speak a été très bien accueilli pour sa taille compacte et sa facilité d'utilisation et au CES, la société GPS déploie maintenant une nouvelle version - Garmin Speak Plus - qui ajoute une caméra de tableau de bord au gadget de voiture existant.
Le Garmin Speak Plus est fondamentalement identique à l'appareil précédent, sauf qu'il contient un Caméra 1080p dans le même corps et coûte 199 $ (50 $ de plus que Garmin Speak). Tout comme le Speak, le Speak Plus se connecte au système stéréo de votre véhicule via Bluetooth ou AUX. La caméra embarquée est capable de vous avertit des départs de voie et des collisions potentielles, bien que nous ne recommanderions pas de s'en remettre uniquement.
Outre la nouvelle fonction d'enregistrement, le nouvel appareil de Garmin est essentiellement capable de fonctionner comme l'ancien. Ça peut effectuer presque toutes les tâches d'Amazon Echo ou de tout autre haut-parleur tiers avec Alexa pouvez. Donc, si vous trouvez de nouveaux articles à ajouter à votre liste de courses ou un nouvel événement à votre calendrier, vous pouvez le faire en conduisant, sans avoir à attendre votre retour à la maison..
Les Garmin Speak et Speak Plus peuvent également être d'excellents amuseurs lors de longs trajets en voiture, grâce à leurs compétences en quiz et en plaisantant. Les appareils peuvent également lire la radio Internet ou des podcasts selon votre commande.
Peut-il vraiment éviter les accidents?
Bien que la capacité d'enregistrer l'action sur la route soit intrigante, je suis plus fasciné par la fonctionnalité de Garmin Speak Plus destinée à prévenir les accidents. Au milieu de cette bataille mentale d'une fraction de seconde entre contrôler le véhicule et le laisser entrer en collision, un avertissement retardé (en raison de la latence Bluetooth) ne fera que causer des problèmes plus graves..
Cependant, je pense que si la capacité d'Alexa à identifier ces menaces routières à l'avance est améliorée, l'assistant virtuel peut devenir un concurrent dominant d'Android Auto de Google et CarPlay d'Apple et un candidat clé dans le segment des voitures autonomes qui s'accélère toujours. Le fabricant d'accessoires Anker a récemment présenté un chargeur de voiture intelligent qui se double d'une interface Alexa.
