La première des deux missions spatiales sans pilote dans le cadre de la mission spatiale humaine de l'Inde aura lieu en décembre 2019, a déclaré un haut responsable de l'agence spatiale indienne..
S'adressant aux journalistes après le lancement réussi du satellite de communication GSAT-29 K.Sivan, le président de l'Organisation indienne de recherche spatiale (ISRO) a déclaré qu'il y aurait deux missions sans pilote avant la véritable mission spatiale humaine en 2022..
«La première des deux missions sans pilote aura lieu en décembre 2019. Des efforts sont en cours pour obtenir la classification humaine du GSLV-Mk III (Geosynchronous Satellite Launch Vehicle)», a déclaré Sivan.
Selon P. Kunhikrishnan, directeur, UR Rao Satellite Center (URSC), l'Orbiter (équipement qui orbite autour de la lune), Lander (qui est largué sur la surface de la lune) et Rover (qui moteurs sur la surface de la lune pour mener des expériences) à transporter par le vaisseau spatial Chandrayaan-2 sont à différents stades de développement.
Il a dit que l'atterrisseur lunaire terminait des tests de qualification. Sivan a déclaré que le vaisseau spatial Chandrayaan-2 serait transporté sur la lune par une fusée GSLV-Mk III en janvier 2019.
Le président de l'ISRO a déclaré que l'agence spatiale travaillait à réaliser 10 missions avant janvier 2019.
Le véhicule de lancement de satellite géosynchrone (GSLV-Mk III) de l'Inde, une fusée de transport lourd, a mis le satellite de communication GSAT-29 en orbite mercredi.
La fusée transportera GSAT-29 pesant 3 423 kg (un peu plus de 3,4 tonnes) et la lançera dans l'orbite de transfert géographique (GTO) un peu plus de 16 minutes après le début de son vol. Le satellite sera ensuite porté à l'orbite géostationnaire finale (OSG) à une hauteur de 36000 km de la Terre..
D'une durée de vie nominale de 10 ans, le satellite GSAT-29 est équipé de transpondeurs de communication haut débit en bande Ka / Ku destinés à répondre aux besoins de communication des utilisateurs, y compris ceux des zones reculées..
Avec les contributions d'IANS