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Indian Railways crée un buzz avec son «Plan Bee» pour s'attaquer à un problème gigantesque à un coût minime. Il a installé des dispositifs qui imitent le bourdonnement d'un essaim d'abeilles pour éloigner les éléphants des voies et éviter les accidents..
Les chemins de fer indiens ont déclaré hier que son «Plan Bee», lancé en novembre de l'année dernière pour empêcher les éléphants d'être frappés par des trains à grande vitesse dans les chemins de fer de la frontière nord-est (NFR), a été un grand succès car le nombre de victimes a considérablement diminué..
L'idée d'utiliser le bourdonnement des abeilles comme moyen de dissuasion pour éloigner les éléphants des voies est venue après que le directeur divisionnaire des chemins de fer (DRM) de la gare de Ranigya en Assam a suggéré que les éléphants peuvent être distraits par un son ou une fréquence particulier lorsqu'un train passe. le couloir des éléphants.
"L'idée a ensuite été discutée avec l'officier forestier divisionnaire (MPO) de Tezpur, dans l'Assam, qui a suggéré que certains moyens de dissuasion comme la ruche ou le son amplifié des abeilles domestiques puissent être explorés.,»A déclaré un responsable des chemins de fer indiens sous couvert d'anonymat.
Sur la base de cette idée, un instrument, ne coûtant que Rs 2000, a été construit qui a généré le bourdonnement élevé et continu des abeilles mellifères qui peuvent dépasser 300 à 400 mètres.
"L'appareil amplifie le bourdonnement des abeilles en essaim, qui est considéré comme un ennemi naturel des éléphants et est audible par les éléphants à 600 mètres et les aide ainsi à se tenir à l'écart des pistes.,»A déclaré le fonctionnaire.
Cependant, le premier test de l'appareil a échoué car il a été fait avec un éléphant de compagnie..
"Le deuxième test de l'appareil dans la plantation de thé de Phulbari près de Rangapara dans l'Assam a été un succès. Le troisième test de l'appareil devant les responsables forestiers a également été un succès,”A dit le fonctionnaire.
Après le succès de l'instrument, il a d'abord été installé entre les stations Azara-Kamakhya dans l'Assam et au cours de son premier mois, environ cinq accidents probables de train d'éléphants ont été évités, a-t-il déclaré..
Actuellement, environ 11 appareils de ce type ont été installés par les chemins de fer dans le couloir des éléphants de la division NFR. L'installation de ces dispositifs a également permis de protéger l'infrastructure ferroviaire de la zone.
Selon le responsable des chemins de fer, à côté de cet appareil, les chemins de fer indiens ont pris de nombreuses mesures pour éviter les accidents d'éléphants avec des trains à grande vitesse, y compris la limitation de vitesse entre 21 heures. à 7 h.
Au moins quatre éléphants sont morts après avoir été frappés par le Howrah-Mumbai Express dans le district de Jharsuguda d'Odisha en avril de cette année.
Vendredi, le ministre des Chemins de fer, Piyush Goyal, a également partagé une vidéo d'une minute montrant l'appareil qui amplifie le bourdonnement des abeilles en essaim.
