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Ola, une plate-forme indienne qui rivalise avec Uber dans le pays, a fait beaucoup de progrès ces derniers temps. La société était sous les projecteurs récemment après son acquisition réussie du service de livraison Foodpanda. Et maintenant, il cherche à rattraper Uber sur le front technologique.
Comme le rapporte FactorDaily, Ola cherche à intégrer des fonctionnalités de conduite assistée dans Ola Play. Au cas où vous ne le sauriez pas, Ola Play est le programme de voiture connectée de la société qui améliore le divertissement embarqué du conducteur.Dans une récente interview, le dirigeant de la société a également révélé comment il prévoyait de réorganiser son service de divertissement embarqué. Et maintenant, avec les dernières avancées, Ola cherche à être le pionnier de la technologie dans le pays.
Alors que la société a nié ces allégations dans un communiqué, la source a cité plusieurs sources, affirmant qu'Ola avait embauché des experts en technologie de véhicules autonomes. On pense que la société étend Ola Play en ajoutant plus de fonctionnalités. En bref, Ola cherche à rendre les voitures plus sûres pour les conducteurs et les passagers en ajoutant une liste de fonctionnalités telles qu'un indicateur de sur-vitesse, des avertissements pour les piétons et autres..
La stratégie d'Ola a beaucoup de sens, du moins à court terme. Bien qu'Uber soit le pionnier de la technologie de conduite autonome depuis un certain temps déjà aux États-Unis, il est difficile de croire si elle trouvera une possibilité d'utilisation en Inde. En fait, divers experts autonomes ont prédit que l'autonomie de niveau 5 pourrait prendre plus d'une décennie pour atteindre l'Inde, étant donné ses conditions routières médiocres et son surpeuplement..
Mais Ola, en tant que société indienne, attirera naturellement beaucoup d'attention lorsqu'elle accueillera des experts en automatisation dans son giron. Que la plate-forme de véhicules autonomes convienne ou non à l'entreprise, une chose est sûre: Ola fait les bons bruits en essayant d'identifier les zones de croissance et de création de valeur pour le secteur automobile indien basé sur les applications.
