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La deuxième génération de Tesla Roadster a envoyé des ondes de choc dans l'industrie automobile avec son apparence brute et ses performances bestiales sans consommer de carburant fossile. La vitesse et la puissance du Tesla Roadster sont impressionnantes, mais il y a un nouveau venu dans le domaine qui éclipse le Roadster en apparence, en fonctionnalités intelligentes et en performances. Rencontrez le Rimac Concept Two (ou C Two), une voiture entièrement électrique d'une petite entreprise croate, qui a fait ses débuts au salon de Genève cette semaine et a laissé les amateurs de voitures de sport en fanboy.. 
La Rimac Concept Two possède non seulement le look élégant d'une hypercar, mais aussi les performances brutes pour être reconnue comme une voiture de sport légitime. Il est alimenté par quatre moteurs électriques pouvant produire un couple de 2300Nm, permettant à la voiture de cadencer 0 à 100 km / h en seulement 1,85 seconde et atteindre un vitesse maximale de 258 mph. D'autre part, le Tesla Roadster de deuxième génération atteint 0-60 mph en 1,9 seconde et a une vitesse de pointe approximative de 250 mph. 
Le Rimac Concept Two navigue sur un moteur de 1 914 chevaux et possède une puissance impressionnante autonomie de 403 miles sur une seule charge, tandis que sa batterie peut être consommée jusqu'à 80% en seulement 30 minutes avec un chargeur rapide.
Rimac commercialise le Concept Two non seulement comme une voiture de sport, mais comme un mélange d'expertise automobile et de technologie moderne qui a Autonomie de niveau 4. Le Rimac EV dispose de plus de 400 capteurs dans la voiture, notamment des radars, des LiDAR, des récepteurs à ultrasons ainsi que huit caméras, qui sont utilisées dans la reconnaissance faciale pour déverrouiller les portes et allumer les moteurs. La détection des passagers, la surveillance de l'attention et la sélection automatique du mode de conduite font partie de la multitude de fonctionnalités intelligentes dont la voiture est équipée.
Rimac vise à produire juste 150 unités du Concept Two et a fixé le prix de l'hypercar électrique à environ 3,18 millions de dollars, ce qui est bien au-dessus du prix de 200 000 $ du Tesla Roadster auquel il est comparé.
