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Avec la popularité croissante des véhicules électriques «zéro émission» parmi les masses, l'un des plus grands constructeurs automobiles Volkswagen s'adapte désormais également au changement. La société a annoncé qu'elle lancerait une nouvelle plate-forme d'autopartage entièrement électrique appelée `` WE '' dans l'année à venir..
Comme annoncé par le membre du conseil d'administration de Volkswagen pour les ventes Jürgen Stackmann lors d'un événement à Berlin, VW prévoit de lancer ses services d'autopartage en Allemagne l'année prochaine. Il sera ensuite étendu aux grandes villes européennes, en Amérique du Nord et en Asie vers le début de 2020.
Stackmann continue d'ajouter que VW arrive peut-être tard sur le marché (après BMW et Renault), mais l'écosystème de l'autopartage a encore un potentiel énorme. Dans une déclaration officielle, il ajoute,
«C'est pourquoi nous entrons sur ce marché avec un concept holistique à source unique couvrant tous les besoins de mobilité, du court trajet qui ne prend que quelques minutes au long voyage de vacances.»
Bien que le constructeur automobile n'ait pas défini explicitement la sémantique de son service d'autopartage, il se concentrer initialement sur les voitures entièrement électriques (éventuellement la VW e-golf) et ajouter la prise en charge des «solutions de micro-mobilité» sur la route. Cela signifie que nous pouvons nous attendre à voir les scooters électriques conceptuels de VW, à savoir le Streetmate et le Cityskater, ajoutés au service d'autopartage pour la connectivité du dernier kilomètre..
C'est effectivement le même modèle que de nombreux constructeurs automobiles, ainsi que des géants du covoiturage comme Uber ou Lyft, explorent actuellement. Même Tesla a l'intention de lancer son propre service d'autopartage une fois que ses véhicules électriques seront entièrement autonomes.
De plus, ce n'est pas la première initiative de covoiturage entièrement électrique présentée par VW. Le constructeur automobile avait présenté plus tôt une fourgonnette électrique pouvant accueillir jusqu'à six passagers dans le cadre du service de covoiturage en véhicule autonome MOIA. VW pourrait intégrer la même chose à sa plate-forme WE entièrement électrique pour créer une expérience de partage de voiture unique et transparente pour les consommateurs.
