Uber aurait développé des scooters électriques pour entrer sur le marché du partage de vélos

En avril, Uber a acquis Jump, une start-up qui fournit des services de partage de vélos sans quai pour environ 200 millions de dollars, indiquant que la société était prête à expérimenter l'idée de fournir des services de partage de vélos. Maintenant, un nouveau rapport de Bloomberg déclare qu'Uber développe sa propre technologie de trottinette électrique pour s'emparer du marché en croissance rapide du vélo en libre-service.

Le projet de partage de scooters électriques d'Uber en est encore aux premiers stades de développement et on en sait peu sur l'ampleur des opérations qu'Uber prévoit pour le déploiement de son service de partage de scooters.

Des sources d'initiés ont révélé qu'Uber déploiera des scooters électriques de marque Jump achetés auprès de fabricants chinois, mais finira par les éliminer progressivement et déployer ses propres scooters électriques portant le logo Uber. Les sources de Bloomberg ont ajouté que Jump fabrique des scooters électriques de meilleure qualité que ses rivaux, ce qui serait l'USP du service de partage de scooters d'Uber une fois qu'il sera mis en service aux États-Unis..

"La façon dont ces scooters échouent est un résultat prévisible du processus de conception et d'ingénierie", a déclaré Nick Foley, chef de la division produits de Jump. Cependant, Foley a refusé de révéler des informations supplémentaires sur les efforts d'Uber dans le domaine. Uber a demandé à déployer son service de partage de scooters à Santa Monica et à San Francisco, et vise à rendre les deux-roues électriques disponibles en tant qu'option de covoiturage sur l'application officielle Uber dans un avenir prévisible..

Uber a dû faire face à un léger revers à San Francisco il y a quelques jours, lorsque l'autorité des transports de la ville a refusé des permis municipaux à un certain nombre de services de partage de scooters, dont Jump. Mais le permis a ensuite été accordé pour Jump aux côtés de Lyft, Lime et Bird, qui sont tous les trois les plus grands noms du segment..

«Il va y avoir beaucoup d’innovations en ce qui concerne les types de véhicules électriques légers disponibles», Le fondateur et PDG de Jump, Ryan Rzepecki, a déclaré. Il reste maintenant à voir quand Uber déploiera son service de partage de scooters et deviendra la destination de choix pour tous les besoins de transport des masses.