Le cofondateur d'Apple, Steve Wozniak, est bien connu en tant que pionnier de la technologie à travers le monde, tout comme le cofondateur et PDG de Tesla, Elon Musk. Mais le premier n'est pas complètement vendu sur ce que le second promet d'accomplir et croit "Il y a trop de battage médiatique" autour du constructeur électrique et de son fondateur.
Ce n'est pas la première fois que Wozniak, qui est un fan de Tesla et possède deux véhicules Model S, reproche à l'entreprise de ne pas être en mesure de tenir ses promesses (ou de respecter tous les délais qu'elle propose).
Lors d'une session de discussion au Nordic Business Forum à Stockholm, le co-fondateur d'Apple a a critiqué Tesla pour l'utilisation d'un marketing moelleux pour sa technologie de conduite autonome, ainsi que des tactiques «bon marché» pour contourner les erreurs ou des accidents dus à la même chose. Wozniak a parlé de son expérience passée, mais a ensuite fait la lumière sur un incident avec sa propre Tesla. Il a ensuite ajouté,
Notre première Tesla a glissé sur de la glace tard dans la nuit au lac Tahoe, et nous nous sommes retrouvés dans un banc de neige. Il n'y a eu aucun dommage, mais il était clair que nous avions besoin d'une Tesla à quatre roues motrices.
Cet épisode l'a amené à passer à la nouvelle Model S, chargée de capteurs et avec l'assurance qu'elle pourra se conduire à travers le pays sans aucune intervention humaine. C'était également le véhicule Tesla, qui était livré avec la fonction «d'invocation» dont on parlait beaucoup, qui permet au véhicule de vous conduire d'une simple pression sur un bouton..
Mais, Le rêve de Wozniak s'est arrêté lorsque Tesla (à l'improviste) a annoncé qu'elle n'intégrait plus les capteurs de son fournisseur israélien et qu'elle construirait en interne de nouveaux matériels et logiciels pour le pilote automatique.
Cette mise à jour a eu un impact considérable sur la confiance que Wozniak avait développée pour Tesla, car il pensait que la prochaine voiture de la société aurait livré les fonctionnalités promises. Mais, comme d'habitude, ce n'est pas dû à des retards de production et à d'autres raisons. À cela, Wozniak s'est adressé au public en disant,
J'ai cru ça. Maintenant, je ne crois pas ce que dit Elon Musk ou Tesla, mais j'aime toujours la voiture.
Et si vous pensez que c'est tout pour aujourd'hui, alors vous vous trompez gravement. Steve Wozniak était loin d'avoir fini de parler de Tesla et a ensuite tourné le pistolet vers sa technologie autonome. Il a déclaré que la société travaillait sur la technologie depuis assez longtemps, mais que des constructeurs automobiles réputés tels qu'Audi et BMW ont avancé loin dans le jeu..
Il a ensuite ajouté que le logiciel Autopilot de Tesla, qui aidera un jour à conduire les véhicules seuls, était bloqué en version bêta depuis aussi longtemps qu'il s'en souvienne. Et c'est l'une des principales raisons pour lesquelles l'entreprise vous sert un plateau en cas de problème sur la route. Il dit que vous ne devez pas détourner le regard, mais rester attentif à tout moment, même lorsque vous passez en pilote automatique. Wozniak a ensuite ajouté,
Quand une Tesla fonctionne dans n'importe quelle condition sur une autoroute un peu inhabituelle - un cône au milieu d'une voie - vous devez vous déplacer. Un humain stupide ou un humain intelligent peut facilement le faire, mais la Tesla ne le peut pas. Mec, tu dois être sur tes orteils tout le temps avec ça.
Alors que Wozniak a critiqué la technologie utilisée dans les véhicules électriques de Tesla, il a comparé le savoir-faire de Musk à celui de son ami et co-fondateur d'Apple, Steve Jobs. Cela fait l'éloge de l'homme qui est bien considéré et détesté dans l'écosystème technologique.
Mais, Wozniak conduisant sa Chevy Bolt EV quotidiennement au lieu de la Tesla (qu'il utilise habituellement pour les longs trajets) prouve également un point. Cependant, pensez-vous qu'il est logique que le co-fondateur d'Apple méprise Tesla et son fondateur? Et dit-il les bonnes choses? Si tel est le cas, faites-nous part de vos opinions dans les commentaires ci-dessous.